坦克 300
VIN：LGWF******186665
- > 车辆基础信息
- SUV
- 44346公里
- 2.0T
- 非营运
- 215******
- 汽油
- 国6
- > 品牌车系
- 与第三方车型库参数对比后，判定此车大概率为：
事故车指车辆结构件经过撞击等外力作用，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 左B柱内侧
- 左A柱内侧
- 左侧上边梁
- 左侧下边梁
- 左C柱内侧
- 左D柱内侧
- 左后轮旋
- 左后减震器座
- 左后翼子板导水槽
- 左后尾灯框架
- 左后翼子板内侧(骨架)
- 右后翼子板导水槽
- 右后尾灯框架
- 行李箱后遮物板(铁质)
- 右后翼子板内侧(骨架)
- 备胎槽(行李箱底板)
- 后围板
- 右D柱内侧
- 右C柱内侧
- 右后减震器座
- 右后轮旋
- 右侧上边梁
- 车身大顶
- 右B柱内侧
- 右A柱内侧
- 右侧下边梁
- 右前翼子板骨架
- 右前减震器座
- 水箱框架
- 右前纵梁
- 左前纵梁
- 左前翼子板骨架
- 左前减震器座
- 防火墙(前围板)
- 车身底板
- 底板横梁
- 底板纵梁
- 左后纵梁
- 右后纵梁
事故车指车辆结构件经过撞击等外力作用，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 左前门框密封条
- 左前安全带
- 安全气囊
- 左后门框密封条
- 左后安全带
- 左后翼子板
- 右后翼子板
- 右后门框密封条
- 右后安全带
- 右前门框密封条
- 右前安全带
- 仪表台
- 仪表台骨架
- 前防撞梁
- 左前吸能盒
- 右前吸能盒
- 左前大灯框架
- 右前大灯框架
- 后防撞梁
泡水车指因涉水或浸泡导致驾驶舱进水，且水位超过前排坐垫海绵，影响车辆电器元件的正常工作，存在安全隐患的车辆。当车辆存在进水痕迹但不符合查博士泡水标准时，根据查博士检测标准判定此车为进水车。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 点烟器座
- 转向管柱
- OBD插接件
- 主驾座椅轨道及骨架
- 左侧门槛内部空腔
- 左侧门槛线束
- 左前地毯(含周边饰条/饰板)
- 左前底板隔音胶及封边胶
- 左后安全带插座
- 左后地毯(含周边饰条/饰板)
- 左侧脚部出风口
- 行李箱底板线束及保险盒
- 备胎槽(行李箱底板)
- 车内顶棚
- 右后安全带插座
- 右后地毯(含周边饰条/饰板)
- 右侧脚部出风口
- 后排座椅骨架及海绵
- 仪表台空调出风口
- 仪表台骨架
- 副驾座椅轨道及骨架
- 右侧门槛内部空腔
- 右侧门槛线束
- 右前地毯(含周边饰条/饰板)
- 右前底板隔音胶及封边胶
- 机舱电器插接件
- 机舱保险盒
火烧车指车身过火面积单点＞0.5m²，累计超过 0.8 ㎡的，存在碳化、烟熏、炙烤痕迹，经过维修仍存在安全隐患的车辆。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 驾驶舱内饰板
- 主驾驶座椅
- 驾驶舱内线束及插接件
- 左前减震器座周边胶体
- 左后轮旋
- 车身覆盖件
- 行李箱内饰板
- 行李箱
- 行李箱底板线束及保险盒
- 右后轮旋
- 后排座椅
- 仪表台及附件
- 副驾驶座椅
- 右前减震器座周边胶体
- 防火墙隔热棉
- 机舱线束及标签
- 机舱保险盒
- 蓄电池及附件
- 发动机舱塑料件
- 发动机舱内管路(水管/油管)
- 发动机舱隔音棉
- 车身底板
- 燃油箱及管路
如检测项目中出现：回位、功能失效、功能异常、卡滞、漏气、漏油、失效等状态和出现以上状态的受损程度，根据查博士检测标准判定此部件失效；如检测项目中出现：变色、拆卸、抖动、改装、更换、拉伤、老化、裂纹、磨损、跑偏、破损、缺少、松旷、异响、脏污、召回、磨损、褶皱等状态，根据查博士检测标准判定此部件瑕疵。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 左前制动盘
- 右后制动盘/鼓
- 右前安全带
- 右前制动盘
- 右后安全带插座
- 左后制动分泵
- 右前制动分泵
- 左前制动片
- 左后安全带
- 右后制动片/蹄
- 左前制动分泵
- 左前安全带卡扣
- 左后安全带插座
- 制动油管
- 右后制动分泵
- 制动踏板
- 左后制动盘/鼓
- 制动总泵
- 安全气囊
- 后排座椅安全带卡扣
- 右前安全带卡扣
- 制动辅助系统(手刹)
- 制动助力器
- 左后制动片/蹄
- 右后安全带
- 右前制动片
- 左前安全带
- 制动液
如检测项目中出现：部件缺失、大灯喷水故障、功能失效、开关损坏等状态，根据查博士检测标准判定此部件失效；如检测项目中出现：变形、操作异常、顶灯破损、改装、更换、功能异常、胶条损坏、开关不顺畅、雷达异常、内外循环异常、破损、扇叶缺失、室内灯异常、调节功能失效、泄漏、异常、影像异常等状态，根据查博士检测标准判定此部件瑕疵。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 左后轮毂
- 右前转向外球头
- 左后悬挂
- 右后半轴
- 右前半轴
- 左前悬挂
- 后副车架
- 左前轮毂
- 转向机
- 转向助力泵
- 左前转向外球头
- 传动轴
- 右后悬挂
- 前副车架
- 右前转向横拉杆
- 差速器
- 左后半轴
- 多功能方向盘
- 转向管柱
- 右前轮胎
- 右后轮胎
- 左前轮胎
- 左后轮胎
- 转向助力油管
- 左前转向横拉杆
- 右后轮毂
- 右前悬挂
- 右前轮毂
- 左前半轴
如检测项目中出现：部件缺失、大灯喷水故障、功能失效、开关损坏等状态，根据查博士检测标准判定此部件失效；如检测项目中出现：变形、操作异常、顶灯破损、改装、更换、功能异常、胶条损坏、开关不顺畅、雷达异常、内外循环异常、破损、扇叶缺失、室内灯异常、调节功能失效、泄漏、异常、影像异常等状态，根据查博士检测标准判定此部件瑕疵。
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- OBD插接件
- 中控门锁系统
- 电动车窗控制系统
- 音响娱乐控制系统
- 组合仪表
- 电动后视镜调节系统
- 电动座椅调节
- 蓄电池及附件
- 蓄电池
- 暖风空调控制系统
- 左侧门槛线束
- 倒车辅助系统
- 雨刮喷水控制系统
- 电动天窗控制系统
- 前照灯控制系统
- 转向灯控制系统
- 驾驶舱内线束及插接件
- 右侧门槛线束
动力系统检测只针对发动机、变速箱的外观可视部位做静态检测。【1、不包括气门室盖、油底壳、后端螺栓等发动机内部机械部件；2、不包括传动机构、阀体、换挡机构等变速箱壳体内部机械部件】。
燃油箱及管路:检测项是否存在变形、泄露、熏黑、炙烤、烧蚀、融化
发动机油底壳:检测项是否存在拆卸痕迹、更换、修复、漏油、渗油、破损、变形
涡轮增压器:检测项是否存在外部漏油、拆卸痕迹
机舱电器插接件:检测项是否存在锈蚀、拆卸痕迹、更换、霉斑、泥沙、水痕、积水、针脚锈蚀、浸水修复
发动机前端盖:检测项是否存在破损、拆卸痕迹、漏油、渗油
发动机气门室盖:检测项是否存在破损、拆卸痕迹、漏油、渗油
发动机舱塑料件:检测项是否存在熏黑、炙烤、融化、烧蚀
启动测试:检测项是否存在无法启动
变速箱壳体:检测项是否存在拆解痕迹、破损、渗漏痕迹
发动机外观:检测项是否存在拆卸痕迹、拆解痕迹、更换、改装、油改气、渗漏痕迹
变速箱阀体盖:检测项是否存在拆卸痕迹、破损、渗漏痕迹
变速箱油底壳:检测项是否存在拆卸痕迹、更换、修复、破损、变形、渗漏痕迹
变速箱散热油管:检测项是否存在渗漏痕迹、破损
机舱线束及标签:检测项是否存在破损、拆卸痕迹、修复、更换、老化、熏黑、炙烤、烧蚀、融化
发动机排气歧管:检测项是否存在拆卸痕迹
发动机润滑油:检测项是否存在液位异常
发动机棘爪:检测项是否存在拆卸痕迹、更换、渗油
发动机舱内管路(水管/油管):检测项是否存在熏黑、炙烤、融化、烧蚀
变速箱外观:检测项是否存在拆解痕迹、拆卸痕迹、漏油、渗油、总成更换、改装
挂档测试:检测项是否存在无法挂档
机舱保险盒:检测项是否存在破损、锈蚀、拆卸痕迹、更换、霉斑、泥沙、水痕、积水、针脚锈蚀、浸水修复、熏黑、炙烤、烧蚀、融化
发动机进气歧管:检测项是否存在拆卸痕迹
变速箱棘爪:检测项是否存在拆卸痕迹、更换、破损
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法查勘的情形。
局部部件拆解才能查勘，但车主未同意或授权，造成无法查勘，该检测项目会显示【须经车主许可】。查博士不对标记为【受限不可检】【须经车主许可】的检测项产生的任何疑问负责。
- 燃油箱及管路
- 发动机油底壳
- 涡轮增压器
- 机舱电器插接件
- 发动机前端盖
- 发动机气门室盖
- 发动机舱塑料件
- 启动测试
- 变速箱壳体
- 发动机外观
- 变速箱阀体盖
- 变速箱油底壳
- 变速箱散热油管
- 机舱线束及标签
- 发动机排气歧管
- 发动机润滑油
- 发动机棘爪
- 发动机舱内管路(水管/油管)
- 变速箱外观
- 挂档测试
- 机舱保险盒
- 发动机进气歧管
- 变速箱棘爪
温馨提示：
本报告的查博士90天承保已过期（失效日期：2024年10月12日）。本报告仅作为车辆交易参考使用，不具备司法鉴定效力。如对车辆结论存在异议，需委托人民法院指定机构出具鉴定意见。 1、查博士对指定车辆进行不解体静态检测，即车辆处于原地静止状态检测，动力系统同仅限原地着车检测，不包含车辆动态行驶性能检测。 2、根据检测需要仅对车辆辅件、内饰进行拆解，不对车辆加强件、结构件、动力总成做深度拆解。 3、车辆基础信息是检测人员根据所检测车辆权属证书等资料进行填写的，如有不一致，以车辆实际权属证书等资料信息为准。 4、本检测报告中的“表显里程”是检测人员根据所检测车辆仪表上显示的里程数进行填写的，仅供参考； 5、如检测过程中车辆某检测项需使用举升机或需要拆解，但车主拒绝，报告中此检测项将展示“须经车主许可”字样；如检测过程中车辆某检测项受外部环境或其他原因影响导致无法检测，报告中此检测项将展示“受限不可检”字样；查博士不对以上检测项产生的任何疑问负责。 6、查博士保障服务需签订查博士电子保障协议后生效，单独出具此报告不具备合同效力。 7、查博士基于多年积累的丰富经验，以保障消费者的驾乘安全及财产利益为初衷，在参考各类二手车检测鉴定标准及最新汽车结构的基础上，通过国家标准化信息平台发布查博士企业标准《乘用车车辆技术状况检测鉴定服务规范》（Q/CBSJC 1—2024）。查博士检测报告均依据此标准进行车辆检测和鉴定。 8、如对检测标准有异议或您需要对检测报告进行解读，请拨打400-6136-520.